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国内油价和国际接轨对洒水车市场没有影响

发布时间:2008-7-16 来源:程力汽车 点击次数:

        伴随着美国对中东地区石油大国的无限攻击和占有,我们不得不接受一次又一次油价的上涨,而最终实现价格于国际接轨。不过这样也好,我看过一篇文章是说,在现在的石油价格下 ,其实是有钱人一直在占无钱人的光,其实油价的上涨,真正影响最大的还是对他们有钱有车的人。

     但我做为一名专用车行业的从业人员,可能有很多的人对专用车不是太了解,我简单的给大家说一下什么是专用,专用车其实主要包短括以下几种车型:洒水车运水车加油车运油车油罐车随车吊自卸车高空作业车水泥搅拌车等,其实他们的应用范围很广范,包括市政环卫和石油化工车等,在这就不一一缀述,言归正传,根据多年的经验,应对现在的油价上涨,我对有车一族和专用车用户把我的省油小巧门晒一晒。

        1、换挡要及时并且在换的时候要轻踩油门。换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶。如果您换挡缓慢,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。

        2、减少不必要的踩车制动。在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,使洒水车油罐车自卸车等自然减速达到“以滑代刹”的目的。

        3、起步的时候要轻柔。慢慢加油门,缓慢加速。特别是洒水车油罐车自卸车等达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。

        4、保持跟车距离。如果道路塞车,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,达到省油的目的。

        5、使用最省油的车速。一般洒水车油罐车自卸车等的经济时速在60~90迈之间。洒水车、油罐车、自卸车等在这个速度下运行最省油。

      以上只是个人的一些看法,当然选一些小排量的车对费油更有好处对环保也更有好处。

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